ABB 07AC91 GJR5252300R3101 ໂມດູນ I/O ອະນາລັອກ
ລາຍລະອຽດ
| ຜະລິດ | ABB |
| ຕົວແບບ | 07AC91 |
| ຂໍ້ມູນການສັ່ງຊື້ | GJR5252300R3101 |
| ລາຍການ | AC31 |
| ລາຍລະອຽດ | 07AC91:AC31,Analog I/O module 8AC,24VDC,AC:U/I,12bit+Sign,1-wire |
| ຕົ້ນກໍາເນີດ | ເຢຍລະມັນ (DE) ສະເປນ (ES) ສະຫະລັດ (ສະຫະລັດ) |
| ລະຫັດ HS | 85389091 |
| ຂະໜາດ | ຂະໜາດ 16*16*12ຊມ |
| ນ້ຳໜັກ | 0.8 ກິໂລ |
ລາຍລະອຽດ
AC31 ແລະຊຸດທີ່ຜ່ານມາ (ເຊັ່ນ: Sigmatronic, Procontic) ແມ່ນລ້າສະໄຫມແລະຖືກແທນທີ່ດ້ວຍແພລະຕະຟອມ AC500 PLC.
Advant Controller 31 ຊຸດ 40-50 ສະເໜີໃຫ້ PLC ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ໜາແໜ້ນ ດ້ວຍການຂະຫຍາຍສ່ວນກາງ ແລະ ແບບກະຈາຍ. Advant Controller 31 series 90 ສະເຫນີ PLC ທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ທ້າທາຍທີ່ມີທາງເລືອກໃນການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆແລະເຖິງຫ້າການໂຕ້ຕອບການສື່ສານ. PLC ສະໜອງ 60 I/Os ພາຍໃນ ແລະ ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຢ່າງເປັນສູນກາງ. ການປະສົມປະສານຂອງລະບົບການສື່ສານແບບປະສົມປະສານທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ PLC ກັບຫຼາຍໂປໂຕຄອນເຊັ່ນ: Ethernet, PROFIBUS DP, ARCNET ຫຼື CANopen.
ທັງສອງ AC31 ຊຸດ 40 ແລະ 50 ໃຊ້ຊອບແວ AC31GRAF ດຽວກັນທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ IEC61131-3. AC31 ຊຸດ 90 ໄດ້ນໍາໃຊ້ຊອບແວການຂຽນໂປຼແກຼມ 907 AC 1131, ຍັງພັດທະນາຕາມ IEC61131-3.
Advant Controller AC31-S ມີໃຫ້ສໍາລັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພ. ມັນແມ່ນອີງໃສ່ໂຄງສ້າງລະບົບເວລາຂອງ AC31 ຊຸດ 90 variant.
ຈຸດປະສົງທີ່ຕັ້ງໃຈ
ໂມດູນປ້ອນ/ອອກອະນາລັອກ 07 AC 91 ຖືກໃຊ້ເປັນໂມດູນທາງໄກໃນລົດເມລະບົບ CS31. ມັນປະກອບດ້ວຍ 16 ຊ່ອງທາງການປ້ອນຂໍ້ມູນ / ຜົນຜະລິດອະນາລັກທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າໃນສອງຮູບແບບການປະຕິບັດການ:
• ຮູບແບບການໃຊ້ງານ "12 bits":
8 ຊ່ອງການປ້ອນຂໍ້ມູນ, ການຕັ້ງຄ່າແຕ່ລະຄົນ ± 10 V ຫຼື 0...20 mA, ຄວາມລະອຽດ 12 bit ບວກ
8 ຊ່ອງການຜະລິດ, ການຕັ້ງຄ່າເປັນສ່ວນບຸກຄົນ ±10 V ຫຼື 0...20 mA, ຄວາມລະອຽດ 12 bit
• ຮູບແບບການໃຊ້ງານ "8 bits":
16 ຊ່ອງ, ກໍານົດເປັນຄູ່ເປັນ inputs ຫຼື outputs, 0...10 V oder 0.20 mA, ຄວາມລະອຽດ 8 bit
• ການຕັ້ງຄ່າຖືກຕັ້ງດ້ວຍປຸ່ມສະວິດ DIL.
• PLC ໃຫ້ອົງປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ANAI4_20 ສໍາລັບການວັດແທກສັນຍານຂອງ 4...20 mA (ອ້າງອີງ
ກັບ 907 PC 331, ຫໍສະຫມຸດອົງປະກອບການເຊື່ອມຕໍ່).
ໂມດູນ 07 AC 91 ໃຊ້ເຖິງແປດຄໍາທີ່ໃຊ້ໃນລົດເມລະບົບ CS31 ບວກກັບເຖິງແປດຄໍາທີ່ອອກມາ. ໃນຮູບແບບການປະຕິບັດການ "8 bits", 2 ມູນຄ່າການປຽບທຽບແມ່ນໄດ້ບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນຄໍາສັບໃດຫນຶ່ງ.
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານຂອງຫນ່ວຍງານແມ່ນ 24 V DC. ການເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມລະບົບ CS31 ແມ່ນແຍກໄຟຟ້າຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງໂມດູນ.
ໂມດູນສະຫນອງຫນ້າທີ່ການວິນິດໄສຈໍານວນຫນຶ່ງ (ເບິ່ງບົດ "ການວິນິດໄສແລະການສະແດງ").
