page_banner

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ABB DSBC 176 3BSE019216R1 Bus Extender Board

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຈໍານວນສິນຄ້າ: DSBC 176 3BSE019216R1

ຍີ່ຫໍ້: ABB

ເວລາສົ່ງ: ມີຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ

ການຈ່າຍເງິນ: T/T

ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ: Xiamen

ລາຄາ: $4000


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດ

ຜະລິດ ABB
ຕົວແບບ DSBC 176
ຂໍ້ມູນການສັ່ງຊື້ 3BSE019216R1
ລາຍການ OCS ແບບພິເສດ
ລາຍລະອຽດ DSBC 176 Bus Externder Board
ຕົ້ນກໍາເນີດ ສະວີເດັນ (SE)
ໂປແລນ (PL)
ລະຫັດ HS 85389091
ຂະໜາດ ຂະໜາດ 16*16*12ຊມ
ນ້ຳໜັກ 0.8 ກິ​ໂລ

ລາຍລະອຽດ

ສ່ວນຂະຫຍາຍລົດເມເປັນ S100 I/O
ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນພື້ນຖານຕໍ່ໄປນີ້ເມື່ອທ່ານຕິດຕັ້ງການຂະຫຍາຍລົດເມໄຟຟ້າ.
ວິທີການຕິດຕັ້ງສ່ວນຂະຫຍາຍລົດເມ optical ແມ່ນໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນ S100 I/O Hardware Reference Manual.
ສະພາແຫ່ງ
ພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຂະຫຍາຍລົດເມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໂຮງງານປະກອບ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:
• ໂມດູນແມ່ບົດລົດເມທີ່ລວມຢູ່ໃນ PM511 ໃນຊັ້ນຍ່ອຍຄວບຄຸມ
• ກະດານຂ້າທາດ DSBC 174 ຫຼື DSBC 176, ຕັ້ງຢູ່ໃນແຕ່ລະຊັ້ນຍ່ອຍ I/O (ສອງອັນຕໍ່ຊັ້ນຍ່ອຍ I/O ໃນ
ກໍ​ລະ​ນີ​ຂອງ S100 I/O bus extension redundancy, ໃຊ້​ໄດ້​ພຽງ​ແຕ່​ສໍາ​ລັບ DSBC 174)
• ສາຍ Ribbon ເຊື່ອມຕໍ່ subracks ພາຍໃນຕູ້.
ເຈົ້າຄວນເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນຂອງການຂະຫຍາຍລົດເມລະຫວ່າງຕູ້.
ຕູ້ຄວນໄດ້ຮັບການຈັດລຽງຂ້າງຄຽງຕາມລໍາດັບທີ່ກໍານົດໄວ້. ສາຍ Ribbon ທີ່ມີຄວາມຍາວປັບໄດ້ຖືກປິດລ້ອມໃນເວລາຈັດສົ່ງ. ສາຍເຄເບີ້ນຖືກຫມາຍດ້ວຍການກໍານົດລາຍການຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່.

ໃຊ້ສາຍເຫຼົ່ານີ້!
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະບໍ່ເກີນຄວາມຍາວສູງສຸດຂອງລົດເມ 12 m, ນັ້ນແມ່ນ, ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງສາຍທີ່ໃຊ້ອາດຈະບໍ່ເກີນ 12 m.
ກວດເບິ່ງວ່າຫົວສຽບປລັກອິນ DSTC 176 ຕັ້ງຢູ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນກະດານສໍາລອງລົດເມສຸດທ້າຍໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້. ເບິ່ງຮູບ 2-20.
ການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ
ໃຊ້ສາຍໂບທີ່ປິດລ້ອມເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລົດເມລະຫວ່າງຕູ້. ສາຍເຄເບີ້ນດັ່ງກ່າວຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ສົ້ນຫນຶ່ງແລະບາດແຜຊົ່ວຄາວແລະຫ້ອຍຢູ່ຂ້າງກໍາແພງ.
ຮູບ 2-20 ສະແດງຕົວຢ່າງຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນ. ສາຍໂບທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນສະແດງດ້ວຍເສັ້ນຫນາ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງເຈົ້າຫາພວກເຮົາ: