ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

IS200BICLH1BAA ແມ່ນແຜ່ນວົງຈອນພິມ GE ທີ່ຜະລິດເປັນອົງປະກອບສໍາລັບຊຸດ Mark VI. The Mark VI ແມ່ນການຊ້ອມຮົບຄັ້ງທີ 5 ຂອງຊຸດ Speedtronic ຂອງ GE ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງອາຍແກັສ ແລະ ກັງຫັນອາຍ. MKVI ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງຮາດແວແລະຊອບແວ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໂມດູນຄວບຄຸມທີ່ມີຊ່ອງໃສ່ບັດ VME 13- ຫຼື 21-slot. ຊຸດ Mark VI ມີຢູ່ໃນຮູບແບບ Simplex ແລະ Triple redundant ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂະຫນາດນ້ອຍແລະສໍາລັບລະບົບປະສົມປະສານຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີໂມດູນຕັ້ງແຕ່ຫນຶ່ງຫາຫຼາຍ.

IS200BICLH1BAA ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນກະດານເຊື່ອມຕໍ່ IGBT Drive/Source Bridge. ກະດານເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍແລະກະດານເຊັ່ນ BPIA / BPIB ຫຼືກະດານ SCNV. IS200BICLH1BAA ຍັງສະຫນອງຂົວແລະການຕິດຕາມອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການໂຕ້ຕອບຂອງກະດານແລະລະບົບຄວາມຜິດພາດ. ເຫດຜົນການຄວບຄຸມໃນ IS200BICLH1BAA ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າຢູ່ໃນ CPU ຂອງກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນຕາມເຫດຜົນທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ຫຼື EPLD.

IS200BICLH1BAA ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ backplane ສອງອັນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫມາຍ P1 ແລະ P2. ເຫຼົ່ານີ້ສຽບເຂົ້າໄປໃນ rack ປະເພດ VME. ບໍ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງກະດານ. ກະດານມີສ່ວນປະກອບຈໍານວນຫນ້ອຍຫຼາຍແຕ່ມີອຸປະກອນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ 1024-bit, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສີ່ relays. ແຕ່ລະ relay ມີແຜນວາດ relay ພິມຢູ່ໃນດ້ານເທິງຂອງຕົນ. ກະດານບໍ່ມີຈຸດທົດສອບ, ຟິວ, ຫຼືຮາດແວທີ່ສາມາດປັບໄດ້.

IS200BICLH1 ພັດທະນາໂດຍ General Electric ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາລັບຊຸດ Mark VI ແລະນອກຈາກຊຸດ Speedtronic ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງອາຍແກັສ / ອາຍແກັສ turbine. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍເປັນກະດານການໂຕ້ຕອບ Bridge ລະຫວ່າງກະດານຄວບຄຸມສ່ວນບຸກຄົນຂອງຂົວ (BPIA/BPIB/SCNV) ແລະກະດານຄວບຄຸມຫຼັກຂອງ Innovation Series Drive. ມັນມີລັກສະນະການຕິດຕາມອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບແລະສ່ວນຕິດຕໍ່ຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງພັດລົມທີ່ມີຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນເຕັ້ນແລະຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນ rack ປະເພດ VME ແລະເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານສອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ backplane.

IS200BICLH1 ມີແຜ່ນໃບໜ້າດ້ານໜ້າແຄບເຊິ່ງປະກອບມີ ID ກະດານ, ໂລໂກ້ GE ແລະເປີດອັນດຽວ. ກະດານຄວນຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຊ່ອງ 5 ແລະໃນຂະນະທີ່ກະດານບໍ່ປະກອບມີຕົວຊີ້ວັດ LED, ຟິວ, ຈຸດທົດສອບຫຼືຮາດແວທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ກະດານປະກອບມີສີ່ RTD (ເຄື່ອງກວດຈັບຄວາມຮ້ອນ) ເຊັນເຊີເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ 1024-bit serial. ອຸປະກອນ. ກະດານຍັງມີສີ່ relay, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຫນ້າທີ່ຫຼາຍ.