ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

3.3.7 ກະດານ EPNI ແລະ PNM ກະດານ EPNI ແລະ PNM ແມ່ນກະດານຄວບຄຸມທີ່ມີການໂຕ້ຕອບກັບລົດເມແລະໂປເຊດເຊີໃນລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບກະດານຄວບຄຸມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນພາກ 3.3.2. ກ່ອນອື່ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງໄຟ SELF TST/ERR (ສີແດງ; ຄວນອອກ) ແລະໄຟ PASS MOD TEST (ສີຂຽວ; ຄວນເປີດ) ໃນກະດານ EPNI ແລະ PNM. ແສງ SELF TST/ERR (ສີແດງ) ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ microprocessor ໃນກະດານ EPNI. ຖ້າມັນເປີດຢູ່, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສາເຫດຕໍ່ໄປນີ້: • ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຮາດແວຢູ່ໃນກະດານ EPNI. • ກວດພົບບັນຫາທາງອິນເຕີເນັດ (ຕົວຢ່າງ, ອາດມີຄວາມຜິດພາດຂອງ RAM ທ້ອງຖິ່ນ EPNI ຫຼື ທີ່ຢູ່ຊໍ້າກັນອາດຈະຖືກກວດພົບ). • ໂນດຖືກປິດລົງ (ຕົກຕະລຶງ) ເນື່ອງຈາກໝົດເວລາເຝົ້າລະວັງ. • ຈໍານວນຄວາມຜິດພາດດິບທີ່ກວດພົບເກີນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ຊອບແວໃນກະດານ EPNI ເຂົ້າສູ່ສະຖານະທີ່ລົ້ມເຫລວ. ຖ້າສະຖານະຂອງໄຟ SELF TST/ERR ແລະໄຟ PASS MOD TEST ຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ສືບຕໍ່ດ້ວຍຄຳແນະນຳນີ້. ພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບປົກກະຕິ, ຕົວຊີ້ວັດ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຕໍ່ໄປນີ້ມີຢູ່ໃນກະດານ EPNI/PNM. • ໄຟ LED ສີແດງອອກ. • ໄຟ LED ສີຂຽວຖືກແສງ. • ໄຟ LED ສີເຫຼືອງຈະກະພິບເປີດ ແລະ ປິດ (ຊີ້ບອກການສັນຈອນ) ຫຼືເປີດຢູ່ (ການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນ). • ສາຍ ribbon ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ PNM ແລະ PNI I/O paddleboards ໄດ້ຖືກຍຶດແຫນ້ນຢູ່ບ່ອນ. • ສອງສາຍ mini-coax ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ PNM board ແລະ paddleboard PNM I/O ແມ່ນ fastened ຢູ່ໃນສະຖານທີ່. • ຕົວຊີ້ບອກ TX ສີເຫຼືອງກະພິບ (ຫຼືຍັງຄົງຢູ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ) ເນື່ອງຈາກການຈະລາຈອນຂໍ້ມູນຖືກສົ່ງ. ຕົວຊີ້ວັດສອງອັນຢູ່ໃນກະດານ EPNI ແລະ PNM ຕິດຕາມວົງຈອນທີ່ຄືກັນ ແລະກະພິບ ຫຼື ແສງສະຫວ່າງພ້ອມໆກັນ. ການ​ສົ່ງ​ຂໍ້​ມູນ​ແມ່ນ​ຖືກ​ສົ່ງ​ໄປ​ພ້ອມ​ກັນ​ທັງ​ສອງ​ສາຍ​. •ໜຶ່ງໃນຕົວຊີ້ບອກສີເຫຼືອງຂອງ RCVE CABLE ເທິງກະດານ PNM ກະພິບ (ຫຼືຍັງຄົງຢູ່ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ) ເນື່ອງຈາກໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນ. ສັນຍານ UCN ທໍາອິດໄດ້ຮັບໃນສາຍຫນຶ່ງປະມານ 15 ນາທີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ຮັບໄດ້ຖືກສະຫຼັບກັບສາຍອື່ນໆເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ກວດ​ສອບ​ວ່າ​ບໍ່​ມີ​ສາຍ​ທີ່​ຖືກ​ຕັດ​ຫຼື​ແຕກ​. ຖ້າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ UCN ລົ້ມເຫລວ, ການລາຍງານຄວາມລົ້ມເຫລວແລະການທົດສອບການວິນິດໄສທີ່ລວມຢູ່ໃນຊອບແວຈະຊ່ວຍແຍກບັນຫາ.