ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ລາຍລະອຽດໂມດູນ
ໂມດູນ Actuator Driver ນີ້ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນດິຈິຕອນຈາກ CPU ແລະສ້າງສີ່ສັນຍານຕົວກະຕຸ້ນ-driver ອັດຕາສ່ວນ. ສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອັດຕາສ່ວນແລະລະດັບສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນ 0 ຫາ 25 mAdc ຫຼື 0 ຫາ 200 mAdc. ຮູບທີ 10-5 ແມ່ນແຜນວາດບຼັອກຂອງໂມດູນ Driver Actuator ສີ່ຊ່ອງ. ລະບົບຈະຂຽນຄ່າຜົນຜະລິດໄປຍັງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາສອງພອດໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບ VME-bus.

ໄມໂຄຄອນຄວບຄຸມຈະປັບຂະໜາດຄ່າໂດຍໃຊ້ຄ່າຄົງທີ່ການປັບຕົວທີ່ເກັບໄວ້ໃນ EEPROM, ແລະກຳນົດເວລາໃຫ້ຜົນອອກມາຕາມເວລາທີ່ເຫມາະສົມ. microcontroller ຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນຜົນຜະລິດແລະປະຈຸບັນຂອງແຕ່ລະຊ່ອງແລະເຕືອນລະບົບຂອງຊ່ອງໃດແລະຄວາມຜິດພາດການໂຫຼດ. ລະບົບສາມາດເປັນສ່ວນບຸກຄົນ
ປິດການໃຊ້ງານໄດເວີປະຈຸບັນ. ຖ້າກວດພົບຄວາມຜິດທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂມດູນເຮັດວຽກ, ໂດຍ microcontroller ຫຼືລະບົບ, FAULT LED ຈະສະຫວ່າງ.

10.3.3—ການຕິດຕັ້ງ
ໂມດູນເລື່ອນເຂົ້າໄປໃນຄູ່ມືບັດຢູ່ໃນຕົວຂອງການຄວບຄຸມແລະສຽບເຂົ້າໄປໃນເມນບອດ. ໂມດູນຖືກຈັດໃສ່ໂດຍສອງສະກູ, ຫນຶ່ງຢູ່ດ້ານເທິງແລະຫນຶ່ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງແຜງດ້ານຫນ້າ. ນອກຈາກນີ້ຢູ່ດ້ານເທິງແລະລຸ່ມຂອງໂມດູນມີມືຈັບສອງອັນທີ່, ເມື່ອສະຫຼັບ (ຍູ້ອອກໄປຂ້າງນອກ), ຍ້າຍໂມດູນອອກໄປໄກພໍສໍາລັບກະດານທີ່ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເມນບອດ.

10.3.4—ການອ້າງອີງ FTM
ເບິ່ງບົດທີ 13 ສໍາລັບຂໍ້ມູນສາຍໄຟພາກສະຫນາມທີ່ສົມບູນສໍາລັບ Four Channel Actuator Module FTM. ເບິ່ງເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ A ສໍາລັບສ່ວນອ້າງອີງຂ້າມຕົວເລກສໍາລັບໂມດູນ, FTMs, ແລະສາຍ.

10.3.5—ການແກ້ໄຂບັນຫາ
ແຕ່ລະໂມດູນ I/O ມີ LED ຄວາມຜິດສີແດງ, ເຊິ່ງຊີ້ບອກສະຖານະຂອງໂມດູນ. LED ນີ້ຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາຖ້າຫາກວ່າໂມດູນຄວນຈະມີບັນຫາ. ໄຟ LED ສີແດງແຂງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຕົວຄວບຄຸມຕົວກະຕຸ້ນບໍ່ໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບໂມດູນ CPU. ໄຟ LED ສີແດງກະພິບຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາພາຍໃນກັບໂມດູນ, ແລະການປ່ຽນໂມດູນແມ່ນແນະນໍາ.

ລາຍລະອຽດໂມດູນ
ແຕ່ລະໂມດູນ SIO ເວລາຈິງມີວົງຈອນສໍາລັບສາມພອດ RS-485. ແຕ່ລະພອດຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບ EM ຫຼື GS/LQ Digital Actuator Drivers. ສໍາລັບແຕ່ລະພອດ, ຫນຶ່ງໄດເວີແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບທຸກໆ 5 ms. ໄດເວີແຕ່ລະຄົນຖືກລະບຸໂດຍການສະຫຼັບທີ່ຢູ່ຂອງມັນ, ເຊິ່ງຈະຕ້ອງກົງກັບໝາຍເລກຄົນຂັບໃນໂປຣແກຣມແອັບພລິເຄຊັນ GAP. ການສື່ສານ RS-485 ກັບ Universal Digital Drivers ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງການຕິດຕາມຫຼືຄວບຄຸມ.