ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

Woodward's E³ Lean Burn Trim Control ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດພະລັງງານ, ປັ໊ມ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ stationary ອື່ນໆຕັ້ງແຕ່ 300 kW ຫາ 2000 kW (400-2700 hp). ລະບົບຄວບຄຸມວົງປິດທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຕອບສະຫນອງລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຖືກຄວບຄຸມ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. E³ Lean Burn Trim Control ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນ Woodward ຂອງ E³ All-Encompassing Engine ແລະການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສ, ເຈົ້າຂອງ, ແລະຜູ້ປະກອບການ.

ການຄວບຄຸມພາບລວມ

E³ Lean Burn Trim Control ແມ່ນການແກ້ໄຂການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກປະສົມປະສານຢ່າງສົມບູນແບບທີ່ຄິດໄລ່ແລະຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນອາກາດຕໍ່ນໍ້າມັນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຮັກສາການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ, ແລະຍັງສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແລະພະລັງງານສໍາລັບການໂຫຼດໄດ້ເຊັ່ນດຽວກັນ. ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​ໄຟ​. ການຄວບຄຸມການນໍາໃຊ້ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງຂອງ manifold ອາກາດ (MAP), ອຸນຫະພູມອາກາດ manifold ອາກາດ (MAT), ແລະລະດັບອົກຊີເຈນທີ່ຫມົດໄປໃນການຄວບຄຸມອາຍແກັສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຈະໄປອຸປະກອນຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນອາກາດກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄ້າຍຄື carburetor, ເພື່ອປັບປຸງການ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອັດຕາສ່ວນອາກາດຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການວິນິດໄສເຊັ່ນການລະເບີດແລະການຍິງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕິດຕາມສຸຂະພາບອື່ນໆແມ່ນລວມຢູ່ໃນການຄວບຄຸມ. E³ Lean Burn Trim Control ປະສົມປະສານກັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສເຕັມຂອງ Woodward:  ປ່ຽງນໍ້າມັນທີ່ປະສົມປະສານ ແລະ throttle ເຄື່ອງຈັກຕັ້ງແຕ່ 16 mm ຫາ 180 mm  Fixed Venturi Mixers  Ignition Systems  SmartCoils  IC-920 ຫຼື IC-922 The E³ Lean Burn Trim Control ຍັງເຮັດວຽກກັບຜະລິດຕະພັນການຈັດການພະລັງງານ easYgen™ ສໍາລັບການຄວບຄຸມການໂຫຼດເຄື່ອງກໍາເນີດ, ການແບ່ງປັນການໂຫຼດ, ແລະ synchronization, ແລະສາມາດສ້າງເປັນປະຕູສູ່ລະບົບພາຍນອກແລະຍັງສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ໃນ E³ Lean Burn Trim Control.

ວິທີການປະສົມປະສານຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງລະບົບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມ  ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທັງຫມົດ  ການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກແບບປະສົມປະສານແລະການວິນິດໄສເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ປອດໄພ  ການຜະລິດພະລັງງານຫຼືການຂັບຂີ່ກົນຈັກ.